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無線機のメリット・デメリット
無線機のメリットにはまず一度に大勢の人と話せるということがあります。
通常のケータイにもトランシーバー機能がついていて、大勢と話すことができるものもありますが、ほとんどは1対1で話すので手間が省けるので早急に伝えたいことがある場合便利ですし伝え漏らしもありません。
またタクシーにあるような設置型の無線機であれば道路交通法に違反することなく運転中でも通話することができますし、また携帯電話のように通話料がかかることもありませんし、通話エリアも携帯電話よりも広いため山奥など電波が届きづらい場所でも問題なく通話が可能です。
携帯電話よりも操作が簡単というメリットもありますね。
次は無線機のデメリットについてです。
無線機を使う上でのデメリットはやはり免許に関することです。
もちろん免許がなくても使えるものもありますが、その場合には出力が落ちてしまうので通話エリアが狭くなってしまうので、広い範囲で使用したい場合には専用の免許が必要になります。
無線機はスマートフォンなどの電話とは違って多人数とやり取りが出来ます
携帯やスマートフォンなどの電話は基本的には一人の相手にしかかけることが出来ません。
複数で会話の出来るサービスもあるようですが、多人数では無理でしょう。
ところで、いわゆるトランシーバーと呼ばれている無線機では、同じ機種を使っていたり発信者の持つ無線機に周波数を合わせると受信が出来るようになります。
それゆえに周りにいる人たちへいっせいに話しかけることが出来るのです。
電話の場合、相手の電話番号をダイヤルして、相手が出れば会話が出来るようになる仕組みですが、無線機の場合は、話しかけたその時に受信側のスピーカーから聞こえて来ます。
聞く側は必ずしも手に持っていなければならないわけでもないので、何らかの作業をしながらでも大丈夫です。
後、通話範囲についてですが、インターネット通販サイトなどで手軽に購入出来る一般的なものであれば、数100mから1km未満といった距離でも届きます。
それは機種によって異なりますし、間にある障害物によっても変わります。
もちろん出力の高い遠くまで届く機種になると免許や届出が必要になることもあります。
◎2025/11/13
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山岳部だった学生時代、携帯電話が普及する前で、山での連絡手段としてアマチュア無線が使われていた。部員全員で免許取って、いざ山!の前に部室荒らしにより無線機が全部盗難され、結局無線機を使うことは無かった…(既に失効 x.com/paina/status/2…
返信先:設置は努力義務だっけ? 知床のあれはアマチュア無線、東京湾の納涼船は特定小電力無線を積んでたなぁ 実際携帯電話だけって船もある これさ、船舶免許&海上特殊無線免許&無線機の設置を義務化しないとまだまだ続くと思うよ
無線機も衛星電話も積まずに船出したんだな許認可等マジで取らずに運営してたんだなこいつら x.com/moeruasia01/st…
返信先:2025年の法改定で、旅客定員12人以下の小型旅客船は、衛星電話か無線を備えないといけないそうだから、備えずに人を乗せたら、それだけで違法になるらしい。 それでも、沈没じゃなく転覆であれば、無線機も沈んで使い物にならんように思うな。むしろ、なんで生徒の携帯は無事だったんだ。
そうだ、思い出した。 知床の遊覧船では携帯電話が圏外だったから、携帯電話による非常通信の代用は無くなったんだ。無線機設置が必須になってた。抗議船は旅客船、遊漁船の登録をしていないから、無線機も設置していないんだ。 pic.x.com/S7uxcAv4Vp x.com/SOWIETK/status…
返信先:助けに向かう前に電話するのが 当然の順序です。無線機も無い船に高校生を乗船させるなら 落下防止のストラップや首に掛けるなど当たり前が出来ていない。スマホを事件後購入しているかも確認して頂きたいものです。水没して通信が切れた時間も。
なんか陸さんの無線機(専用開発の装備品)って昭和から令和に至るまで「繋がらない」イメージあるよぬ… コータムの「使えねえ!」も良く聞くしw 小電力トランシーバやら私物()の携帯電話、スマホ大活躍w ハナっから割り切って民生品の登録局、衛星電話、官品スマホにしてる空はその点賢いのかも? x.com/TANK2ROW/statu…
辺野古の事故を起こした船は無線機つんでなかったんかな、、電話だけで済ませてた?今どきの小型船はそうなんかね?
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