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無線機のメリット・デメリット
無線機のメリットにはまず一度に大勢の人と話せるということがあります。
通常のケータイにもトランシーバー機能がついていて、大勢と話すことができるものもありますが、ほとんどは1対1で話すので手間が省けるので早急に伝えたいことがある場合便利ですし伝え漏らしもありません。
またタクシーにあるような設置型の無線機であれば道路交通法に違反することなく運転中でも通話することができますし、また携帯電話のように通話料がかかることもありませんし、通話エリアも携帯電話よりも広いため山奥など電波が届きづらい場所でも問題なく通話が可能です。
携帯電話よりも操作が簡単というメリットもありますね。
次は無線機のデメリットについてです。
無線機を使う上でのデメリットはやはり免許に関することです。
もちろん免許がなくても使えるものもありますが、その場合には出力が落ちてしまうので通話エリアが狭くなってしまうので、広い範囲で使用したい場合には専用の免許が必要になります。
無線機はスマートフォンなどの電話とは違って多人数とやり取りが出来ます
携帯やスマートフォンなどの電話は基本的には一人の相手にしかかけることが出来ません。
複数で会話の出来るサービスもあるようですが、多人数では無理でしょう。
ところで、いわゆるトランシーバーと呼ばれている無線機では、同じ機種を使っていたり発信者の持つ無線機に周波数を合わせると受信が出来るようになります。
それゆえに周りにいる人たちへいっせいに話しかけることが出来るのです。
電話の場合、相手の電話番号をダイヤルして、相手が出れば会話が出来るようになる仕組みですが、無線機の場合は、話しかけたその時に受信側のスピーカーから聞こえて来ます。
聞く側は必ずしも手に持っていなければならないわけでもないので、何らかの作業をしながらでも大丈夫です。
後、通話範囲についてですが、インターネット通販サイトなどで手軽に購入出来る一般的なものであれば、数100mから1km未満といった距離でも届きます。
それは機種によって異なりますし、間にある障害物によっても変わります。
もちろん出力の高い遠くまで届く機種になると免許や届出が必要になることもあります。
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バイク便始めた頃はまだ携帯電話自体なかったので ・無線機:生駒山頂にアンテナあって、その範囲で電波飛んだ ・遠方:公衆電話探して会社に電話 ・チャーター先との連絡:ポケベル経由で公衆電話 引退する少し前くらいからガラケーと無線の併用になり、引退前辺りにメール連絡になった覚えが☆ x.com/ito_44_3/statu…
返信先:今日は~~ 当時の資格では電話級だったけど高2で取得、無線機は高いので直ぐには開局出来なかったけど、開局以降細々続けて来た。今はアンテナ上げていないので電波は出せないけどね。モールスなら日本の反対側南米からも聞こえてくる
自動車以外にも電機品もOEⅯが多く特に携帯電話は移動電話無線機買取制開始時メーカーブランド機でOEⅯが発売していてパイオニアはモトローラマイクロタックのOEⅯ機を販売していてTACS方式と言うことからIDO・セルラー加入権取扱パイオニアカロッツェリア取扱カー用品店で販売となっていたようです。
その後トーキョーフォンはレンタル併存による移動電話無線機買取制開始時にTACSミニモにリブランドされました。 pic.x.com/9htwTIYLt1 x.com/massme_archive…
返信先:現代の無線機は周波数が違う場合は、同じアンテナで違う周波数の電波を扱えます。 2種類や3種類の電波を同時に扱うぐらい造作もないですよ。 現に携帯電話は十数種類の電波を同時に扱えますし。
携帯電話普及するまでは無線免許ない人間は特小トランシーバー使ってたし、アマチュア免許持ちはハンディ無線機使ってた。コミケ会場で特小使ったことあるような気がする x.com/mymejp/status/…
君達のデバイスも 小型無線機!電話番号も GMOの通信事業者等も電気工事士などの 盗聴盗撮の犯罪者対象🛜🚨🫵🏻 技術的な問題等の犯罪行為!法律違反!
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